Фирма Bosch готовит несколько новых функций безопасности и помощи водителю к серийному производству. В начале 2010 г. они будут устанавливаться на автомобили Audi класса премиум.
Каждый шестой пострадавший в Аварии в Германии – жертва фронтального столкновения. Пятьдесят процентов автомобилистов, попавших в подобное дтп, нажимала на тормоз недостаточно сильно, а каждый третий – не тормозил совсем. В подобных ситуациях прогностическая система экстренного торможения Bosch должна помочь водителю на нескольких уровнях.
Как только датчики распознают возможное препятствие, система начинает готовить автомобиль к вероятному экстренному торможению: незаметно для водителя в тормозных контурах нарастает давление и тормозные колодки подводятся ближе к дискам, что даёт возможность быстрее сбросить скорость в случае торможения. В случае если автолюбитель не замечает небезопасной ситуации и новая Audi по-прежнему приближается к препятствию, система сделает предупреждение звуковым сигналом, а ESP® подаст на колеса краткий тормозной импульс.
Если водитель не реагирует на предупреждения и ситуация не прекращает ухудшаться, ему посодействуют новейшие опции Bosch, которые впервые поступили в серийный выпуск. Сперва ESP® сама затормозит машину с усилием, составляющим половину от максимального. После вмешательства водителя система плавно снизит скорость движения, для того, что бы избежать столкновения.
В том случае, когда же система сочтет аварию неизбежной, за полсекунды до столкновения начнется торможение с максимальным усилием. По оценкам Bosch, новая система безопасности в состоянии предотвратить три четверти фронтальных столкновений с серьезными последствиями.