Замена тормозных колодок

Подготовка к замене тормозных колодок

Для замены тормозных колодок, не пригодиться какого ни будь специального инструмента, кроме ключа для отворачивания “секретных” болтов, если они установлены. Поставив машину на твердую горизонтальную поверхность и полностью подняв стояночный тормоз, отверните гайки крепления колеса на незначительный угол. Заблокируйте другие колеса, поднимите машину домкратом и обеспечьте его устойчивость, поставив необходимые опоры.

Снятие колеса

Открутите гайки крепления колеса и снимите колесо. Прежде, чем снимать колодки, как следует, очистите внешнюю поверхность корпуса тормозного суппорта. Для удаления больших отложений дорожной грязи и фрикционной пыли можно применить проволочную щетку.

Снятие старых колодок

В зависимости от инструкции, отсоедините все электрические контакты (индикаторов износа).
При помощи подходящей большой отвертки или лопатки, разведите тормозные колодки на исходное положение. При этом выполняют эту работу, поочередно с каждой колодкой.

Когда тормозной поршень займет свое изначальное положение, открутите болт крепления тормозного суппорта со скобой к направляющим втулкам. На тормозном суппорте расположены 2 схожих друг на друга болта крепления корпуса тормозного суппорта со скобой тормозного суппорта. Нужно выбрать для откручивания тот болт, крепления, после откручивания которого, появляется возможность откидывания корпуса тормозного суппорта вместе со скобой в сторону.

Извлеките тормозные колодки вместе с демпферными жестянми прокладками, если они есть, аккуратно отметив их положение для обеспечения правильной установки при сборке. Не нажимайте на тормозную педаль после снятия тормозных колодок.

Если пыльники направляющих втулок повреждены, их следует заменить новыми, и в любом случае заложить под них новую графитсодержащую смазку.

Установка новых колодок

Поставьте в тормозную скобу новые колодки и демпферные жестяные прокладки, если они имелись. Присоедините электрические контакты (индикаторов износа), если они имеются.

По окончанию установки новых передних тормозных колодок, накидывают обратно тормозную скобу и закручивают болт на свое место. На определенных марках машин он также дополнительно фиксируется жестяной пластинкой, путем подгибания последней.

Установка колеса и проверка

Поставьте и закрутите колесо на место. Опустите машину с домкрата. После этого делают туже самую процедуру с другой стороны авто. После того, как будут заменены тормозные колодки с обеих сторон, необходимо несколько раз надавить на педаль тормоза, для того чтобы выбрать образовавшейся зазор между колодками, тормозным диском и поршнем тормозного суппорта.

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и долейте жидкость до верхней отметки, если это необходимо. Необходимо применять только свежую тормозную жидкость, рекомендованную изготовителем авто.

Замена задних тормозных колодок

Для машин, на которых задняя тормозная система – дисковая, процесс замены тормозных колодок схож с процедурой замены передних тормозных колодок. Кроме одного. Тормозной поршень не вдавливается, а вкручивается в суппорт по часовой стрелке.

Эксплуатация

По окончанию установки новых тормозных колодок во время торможения необходимо проявлять осторожность. В период притирки тормозных колодок эффективность торможения, возможно, будет снижена. Избегайте экстренных торможений на протяжении первых 300 километров до полноценной притирки колодок. Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок.